ブログ：廣田

廣田です。

いつもありがとうございます。
本日は衛生用品取扱企業様の物流拠点構築のご相談。今後の展開が楽しみですね、ありがとうございました！

その後はシステム会社W社様と大阪で打ち合わせ。かなり尖ったシステムをもつW社様、貴重な情報をありがとうございました！

【本日のルール化】
紹介すること自体が支援ではない、関係を構築していただき、その後どう導いていくかが支援。
→我々の仕事はビジネスマッチングではない。あくまで企業の業績を上げることです。

【物流で一言】
物流会社はシステム会社のノウハウを持つことにより、競争優位をつくることができる。　
またシステム会社は物流会社のノウハウを持つことにより、より深い提案ができる。
顧客に対する提案の内容は、業種は違えどほとんど一緒。

【メンバーへ一言】
Sさんへ。

経営戦略の提案のポイントは、提案の方向性に経営者が夢を持てるかどうかです。
夢や希望を感じない提案にはこころは動かんよ。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願い申し上げます。

廣田

廣田です。

いつもありがとうございます。

本日は東京。会議三昧の一日。非常に充実した一日となりました。
本日ご来社いただいたシステム会社のＷ社様ありがとうございました！

昨日はなぜかの膝通で動けず、久々のベンチ入り。

一昨日は、岡山の物流会社さんで支援、Ｓ社さんありがとうございました！

【本日のルール化】
数値目標の達成は定性目標の達成より、人を成長させるスピードが速いようです。
→達成できない数値目標はモチベーションを下げることが多い。
現実に達成をイメージでき、かつ達成できたときには成長スピードが倍増するようです。

【物流で一言】
物流子会社の経営方針が大きく変化する時期に来たようです。

【メンバーに一言】
Ｓさんへ
報・連・相はビジネスマンとして身につけるべき、もっとも重要なこと。
そしてそのタイミングは相手が欲している時を見計らわないといけません。

だから気遣いができる人は、ビジネスマンとしても成功しているんですね。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願いいたします。

廣田 幹浩

廣田です。

いつもありがとうございます。

本日は、
群馬県の運送会社K社様、来週からの仕掛けわくわくしますね。忙しすぎる悲鳴をあげましょう。
神戸のU社様H社長！今日は驚きが多い日でしたね。両社にとって良い日になりましたね。

【本日のルール化】
業績が継続して良い会社ほど低姿勢。
→おごり高ぶらないことが、周囲のステークホルダーとの良い関係を生み、そしてそれが業績に影響しているようです。

【物流について一言】
保管サービスもFREE化してきているようです。

【メンバーへ一言】
Tさんへ
コンサルタントは提言することが主業務。だからこそ「普通は」といわれることは全て当たり前のようにできるように努力したいね。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願い申し上げます。

廣田

廣田です。

いつもありがとうございます。

東京のアパレル会社Ｈ社様、本日のプロジェクト報告会ありがとうございました。
次回はより詳細な計画策定ですね。

東京の水産加工会社Ｗ社様、本日の打合せありがとうございました。
１００億円目指しがんばりましょう！

【本日のルール化】

大なり小なり、何かをコツコツ毎日続けることができる人は、２年後にプロ化している。
→３年前に知り合ったある人物２名、毎日同じことを続けてきた人と、色々なことに手を出すが長く続けられない人。
２年経てばほんとに天と地ほどの差がついている。コツコツやる人はどんな人でもプロになっています。

【物流で一言】

歴史の長いトラックターミナル、または団地倉庫、実は断層も走っていないし、地盤がしっかりしているところが多い。
（必ずではありませんが）
先人の知恵でしょうか。

【メンバーへ一言】

Ｙさんへ
気分により、ムラが多いけど、やり始めたらやっぱりレベル高いね！
がんばってるのしっかり見てますよ。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願いいたします。

廣田 幹浩

廣田です。

いつもありがとうございます。

福岡の物流会社N社様、ＢＤＦの仕組み素敵でした！ありがとうございました。
広島の倉庫会社A社様、自社でマテハンをつくる発想とても素敵だと思います！ありがとうございました。

【本日のルール化】
その会社のことを詳しく知りたければ、社長に聞くべき。伸びている企業は社長が会社の全てを知っている。

【物流で一言】
市場が動くごとに、物流が関連する業務の幅は広くなっている。

【メンバーへ一言】
Ｔさん へ
知識より経験。経験とは、実際に見たり、聞いたり、行ったりすること。経験して初めて知恵に変わりますよ。
だからまず失敗を恐れずやってみることが大切です。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願いいたします。

廣田 幹浩

廣田です。

いつもありがとうございます。

名古屋のN社の皆様、本日もありがとうございました。
サプライチェーンマネジメント体制構築プロジェクトが順調に進んでいます。

【本日のルール化】
人の意見を聞き入れてから、自分の考えをまとめると、完成度が高まります。

→その逆もありだが、たくさんの考えを合わせて知恵にすることが大切です。

【物流で一言】
年初に申し上げた通り、やっぱり当日配送が主流になってきた。

【メンバーへ一言】
チームメンバーのSさんへ。
何を質問していいのかわからないときは、自分の頭の中が整理されていない
証拠ですよ。
逆にいうと良い質問ができる人はしっかりと整理されているということです。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願い申し上げます。

廣田

廣田です。

いつもありがとうございます。

２３日　物流会社向け提案営業型組織構築セミナー主催（名古屋）
２４日　京都の素敵な小売業様プロジェクト報告会＆貝塚の加工会社様経営相談
２５日　物流会社向け提案営業型組織構築セミナー主催（東京）＆食品系物流子会社様支援
２６日　広島県地域物流フォーラム講演＆お好み焼き

しゃべり続けの４日間でした。１５時間ぐらいしゃべってんではないでしょうか。
充実の一週間です。

【素直さとスピード】

変化の早い世の中、新しいもの・考え方がどんどんでてくる時流で成功する人・企業には、素直さとスピードが同居しています。

素直さとは、否定せずにやってみること、そしてダメだと感じたときにすぐにやめることができること。
スピードとは、やり始めるスピード、思いついたらすぐにはじめて、たくさん失敗して早く成功することができること。

この二つが重要です。

ぐちゃぐちゃいってやらないより、動き続けている人が勝ちます。

間違いないですね。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願い申し上げます。

廣田

廣田です。

いつもありがとうございます。
本日は大阪。

オフィス家具物流についてのご相談。
BtoBだが、BtoC的な商流の物流は価格競争が非常にきついという
のが印象です。よくわからない表現ですがお許しください。

【量をこなしてプロになる】

量は質を凌駕する。
これは結構どのような環境にも当てはまることが多い。

一番わかりやすいのが、仕事と勉強。
量をこなすことで、圧倒的な知識量がつき、その化学反応として、知恵に
変わることが多い。
そのためには量をこなさないといけない。

何もせずして質だけをはじめから追い求めていても、本当の意味での良い知恵はでない。

プロになるには、ひとつのことについて一万時間を費やさないといけないという。
一万時間といえば、2年間一日１４時間働き続けてようやく一万時間である。

しかも絞り込まれた事柄についての所要時間であるから、プロになるためには、かなりの覚悟が必要であることがわかる。
その道のプロと言われるためには、時間という命を短期間で燃焼させなければいけないのである。

私のチームメンバーも、今その覚悟をもってみんな動いている。
だから良いチームだといえる。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願いいたします。

廣田 幹浩

廣田です。

いつもありがとうございます。

本日は東京で会議デー。その後大井埠頭で物流会社様のドライバー品質アップ支援です。

普通のレベルが高い会社が良い会社。
本日も改めて思いました。

【即時処理能力】

船井総研はめちゃくちゃ出張の多い会社です。
また、自分の出張の段取りは自分でします。

飛行機も自分で予約するし、海外出張の時も自分で安いところを探す。
かつ出張精算も自分でおこなうわけですが、この作業には人それぞれ傾向があります。

入力が遅い人物は、めちゃくちゃ忙しいコンサルタントか、ひまな社員かということです。

めちゃクチャ忙しいコンサルタントが遅いのは、仕事の優先順位が下げられているとか、いろいろ考えることができますが、暇な社員が遅いのには理解に困ります。
おそらく後回しにするくせがあるのでしょう。

複数の企業を担当するコンサルタントという仕事においては、何よりも即時処理能力が求められます。
よってここですでに仕事の能力が見えてしまうのです。

我がチームのメンバーはめちゃクチャ早いのが自慢です

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願いします。

廣田

iPhoneからの投稿

廣田です。

いつもありがとうございます。

本日は京都。アパレル会社様の物流体制強化プロジェクト。
日本で最も速いアパレル物流を目指します。

【速い物流】

物流にも特色があります。

・品質を追求した物流
・コストが低い物流
・納期が短い物流

私はこの中で納期が短い物流がもっとも顧客にとって感動を与えられるのでは
ないかと思っています。
つまり速い物流は顧客に選ばれるというルール化をしています。

情報インフラが整備され、情報スピードが速いことは周知されてきており、現実がついてきていない
というのが現実です。

インターネットで商品を購入し、すぐに手元に届く。　このアナログとデジタルの融合が顧客にもっとも
感動を与えると思います。

そのためには速い物流です。
これを今から追求しなければなりません。

本日もありがとうございました。
明日もよろしくお願い申し上げます。

廣田